一、伊朗原油出口解禁後的影響與投資建議：
當限縮伊朗核協議達成的同時，也意味著歐美對伊朗經濟制裁的禁令解封，屆時伊朗原油出口將重新湧向歐洲和亞洲這兩大原油市場，衝擊的將是跟原油相關的連鎖負面效應，因而須提防後續的潛在連鎖衝擊：
- 受害者-伊朗原油出口解禁 油價跌à能源類股、再生能源族群賣壓湧現 高收益債違約風險攀升(能源類的垃圾債佔2-3成) 俄羅斯、巴西等原物料產地國股匯債市波動劇烈 新興市場債降評潮再起。
- 受惠者-強烈依賴能源進口的亞洲國家(如印度、日本等)，將有利於其經常帳改善、預算政策改革等推動，尤其低油價更可望減緩通膨壓力，進而使得亞洲各國有更大的政策空間，能採取較寬鬆的貨幣政策，來刺激國內經濟成長。
二、伊朗核談判協議的前因後果
從2002年流亡反對派組織驚爆伊朗祕密鈾濃縮廠，世界六強(美國、英國、法國、德國、俄羅斯、中國)終於在2015年7月14日這最後一刻與伊朗達成遏制核計畫框架；而回顧這近13年來，列強軟硬兼施，時而夾雜戰爭山雨欲來之勢，如今也終將迎來歷史性的一刻，後續對伊朗的經濟制裁更將進一步解禁，預估也將對全球原物料市場造成極大的影響。
三、伊朗在全球原油市場重要性與解禁後的影響
1.伊朗在全球原油市場的重要性
伊朗石油和天然氣資源豐富，已探明石油儲量約占全球儲量10%(僅次於沙烏地阿拉伯)，天然氣儲量約占全球儲量15%(僅次於俄羅斯)，經濟嚴重依賴石油出口，石油出口約占伊朗外匯收入的85%左右；此外伊朗還控制中東地區的『油庫總閥門-霍爾木茲海峽(HormuzStrait)』。
霍爾木茲海峽(HormuzStrait)正扼波斯灣出口，是盛產石油的波斯灣的門戶，在戰略上和航運上具有十分重要的地位，波斯灣沿岸產油國的石油(這些產油國除了伊拉克和伊朗外，還有科威特、卡達、阿拉伯聯合大公國、巴林和沙烏地阿拉伯，它們共同負擔著西方石油消費國的60%的供應量)，絕大部分通過這個海峽輸往西歐、澳洲、日本和美國等地，而自從中東地區發現石油後，這裡每天有數以百計的運油船經過，以水路將石油運出中東；每年有7.5億噸以上運往世界各地的中東石油須經過霍爾木茲海峽，占海灣地區石油總出口量的90%、全球石油產量的五分之一及出口貿易量的三分之一，故此這個海峽的海上安全，對全球經濟的影響和發展極為重要。
美國能源資訊署統計，霍爾木茲海峽承擔著全球近40%石油的出口供應，平均每五分鐘就有一艘油輪進出海峽，在去年的5月份，美國能源資訊署就估計，通過霍爾木茲海峽運出的原油每天可達1340萬桶， 除此以外，大約每天還有200萬桶其他的原油產品需要通過該航道運輸，包括燃油、液化天然氣等等。
2. 歐美制裁後的伊朗現況與解禁後的原油市場影響
根據國際能源機構(International Energy Agency，IEA)資料顯示，伊朗每天的原油產量已從2010年3月的380萬桶下降到2015年5月的280萬桶，且因為美國與歐盟國家因伊朗核武問題，自2012年開始制裁伊朗石油出口與金融交易後，致使伊朗的石油出口從2012年的每天出口250萬桶減至目前僅有100萬桶；而美國對伊朗的制裁嚴禁美國公民與伊朗的石油企業以及與伊朗石油行業相關的政府和個人進行直接或間接的交易，包括任何融資活動，同時美國企業也被禁止對伊朗的油氣行業投資，或者與其進行交易。
儘管石油輸出國家組織(OPEC)在6月5日的會議中，以沙烏地阿拉伯為主的陣線下力主維持在每日3000萬桶不變，然而伊朗卻早已打定主意增產，並積極尋求體制外解決的意志更加堅定；據伊斯蘭共和國通訊社報導，伊朗OPEC代表Mehdi Asali表示，只要國際經濟制裁撤銷後，伊朗必然增加石油出口，且有能力在6個月內增加出口兩倍，而且先前因為制裁導致伊朗陸上與油輪上累積了大量的石油庫存(彭博預期伊朗在波斯灣石油庫存至少有700萬桶，最多有3500萬桶)，也可望立即出口換現金，因而潛在影響不容小覷。